Après un perfectionnement ou une formation dans le domaine du remorquage qui vous a conduit jusqu'à l'examen professionnel fédéral, vous êtes en mesure, en tant qu'assistant(e) routier(e) avec brevet fédéral, de reconnaître les dangers pour l'homme et l'environnement sur le lieu d'intervention et, le cas échéant, de prendre des mesures, de discuter de la procédure avec le donneur d'ordre et les assurances et de conseiller et d'assister le client. Selon l'orientation choisie, vous serez en mesure de reconnaître les pannes de véhicules et de les débloquer, d'évaluer leur aptitude à la conduite et, dans le meilleur des cas, de les remettre en état (dépannage) ou de procéder à une évaluation du véhicule en cas d'accident mineur et d'organiser la sécurisation, le sauvetage, le transport, le stockage ou l'élimination des véhicules (assistance en cas d'accident). L'approfondissement "dépannage et assistance en cas d'accident" vous permet de couvrir tous ces domaines en tant que généraliste.

Pour pouvoir participer à l'examen professionnel fédéral (BF) d'assistant(e) routier(e) avec brevet fédéral, vous devez avoir suivi au moins trois modules d'une formation ou d'un perfectionnement reconnu en dépannage routier et y avoir passé un examen modulaire. Vous obtiendrez des informations détaillées à ce sujet via notre formulaire de contact.

La formation de dépanneur ou la formation continue d'assistant(e) routier(e) avec brevet fédéral dure entre un an et un an et demi. La formation est proposée sous forme de cours blocs et comprend 16 à 24 jours, selon l'orientation choisie. S'y ajoutent des examens modulaires.

Il existe une formation de dépanneur ou une formation continue qui sert de préparation à l'examen professionnel fédéral (BF) d'auxiliaire de route avec brevet fédéral.

Pour pouvoir se présenter à l'examen professionnel d'auxiliaire de la circulation avec brevet fédéral, il faut avoir réussi le test d'aptitude. Pour pouvoir participer à l'examen final, vous devez être en possession soit d'un CFC d'un apprentissage professionnel d'au moins trois ans dans la branche des motocycles, des machines agricoles, de la carrosserie ou de l'automobile, ainsi que d'au moins deux ans d'expérience professionnelle plus une année en tant qu'auxiliaire de route, ou disposer d'un CFC ou d'un diplôme équivalent et d'au moins trois ans d'expérience professionnelle dans la branche correspondante et d'au moins un an d'expérience en tant qu'assistant(e) routier(e), ou encore, sans avoir suivi l'une de ces formations, justifier d'au moins sept ans d'expérience professionnelle en tant qu'assistant(e) routier(e) dans la spécialisation correspondante (dépannage / assistance en cas d'accident). A cela s'ajoute pour tous une formation de dépanneur ou une formation continue avec les certificats de modules requis ou une attestation d'équivalence.

Une formation de dépanneur ou une formation continue qui vous prépare à un examen professionnel fédéral peut être suivie aussi bien dans la spécialisation "dépannage" que dans celle de "dépannage après accident", ainsi que dans une combinaison des deux domaines "dépannage et dépannage après accident".